Beş Eksenli Dik İşleme Merkezi CV Serisi
Özellikler
Makine tanıtımı
Beş eksenli dikey işleme merkezi CV serisi, yüksek sertlik, yüksek hassasiyet ve yüksek verimli işleme özelliklerine sahiptir. Kolon, kolonun bükülme ve burulma mukavemetini büyük ölçüde artırabilen geniş bir açıklığa sahip bir balıksırtı tasarımını benimser; Tezgah makul bir sürgü aralığını benimser ve yüzey söndürülür, böylece tezgah üzerindeki kuvvet tekdüze olur ve sertlik artar; yatak, trapez kesitli bir kesiti benimser, ağırlık merkezi burulma mukavemetini artırır; Makinenin tamamı, her bir bileşeni en iyi genel stabiliteyi sağlayacak şekilde tasarlamak için sonlu elemanlar analizini kullanır.
En hızlı üç eksenli hızlı yer değiştirme 48M/dak'ya ulaşabilir, TT takım değiştirme süresi yalnızca 2,5S'dir, takım magazini 24 ton için tamamen doludur. Karmaşık şekillere ve karmaşık boşluklara ve yüzeylere sahip çeşitli 2D ve 3D içbükey-dışbükey modeller için uygundur. Frezeleme, delme, genişletme, delme, Kılavuz çekme ve diğer işleme prosedürleri için de uygundur; hem küçük hem de orta ölçekli çok çeşitli işleme ve üretim partileri için daha uygundur ve seri üretim için otomatik hatlarda da kullanılabilir.
Takım yolunun dinamik grafik ekranı, akıllı uyarı ekranı, kendi kendine teşhis ve diğer işlevler, takım tezgahının kullanımını ve bakımını daha rahat ve hızlı hale getirir; Okuma kapasitesi 3000 satır/saniyeye çıkarılmıştır, bu da büyük kapasiteli programların hızlı ve verimli iletimini ve çevrimiçi işlenmesini kolaylaştırır.
Beş eksenli işleme merkezinin RTCP'si (Döndürme Takım Merkez Noktası), takım uç noktası kontrol fonksiyonudur. RTCP fonksiyonunu açtıktan sonra, kontrol cihazı orijinal olarak takım tutucunun uç yüzünü kontrol etmekten takım ucu noktasını kontrol etmeye geçecektir. Takım ucu takibi, döner eksenin neden olduğu doğrusallığı telafi edebilir. Takım çarpışmasını önleme hatası. İş parçasının A noktasında takım ekseninin merkez çizgisi doğrudan yatay konumdan dikey konuma değişir. Doğrusal hata düzeltilmezse takım ucu A noktasından sapacak, hatta iş parçasına nüfuz ederek ciddi bir kazaya neden olacaktır. Sallanma ekseninin ve döner eksenin sürekli hareketi, A noktasının konumunda değişikliklere neden olduğundan, programdaki orijinal takım ucu konumu, takım ucu konum koordinatlarının, sanki A noktasına göre her zaman değişmemesini sağlamak için düzeltilmelidir. takım ucu A noktası ile hareket etmektedir, bu, takip eden takımın ucudur.
Bu fonksiyonun 0 ~ 9 seviyesi vardır, 9'uncu seviye en yüksek hassasiyettir, 1'inci - 8'inci seviye ise servo geri hatasını telafi eder ve işleme yoluna uygun düzgünlüğü verir.
Yüksek Hızlı ve Yüksek Hassasiyetli Üç Boyutlu İşleme
Yüksek hızlı iş mili, 3D ark işleme kontrolü, 2000 bloğu önceden okuyabilir ve yüksek hızlı ve yüksek hassasiyetli işleme için düzgün yol düzeltmesi yapabilir.
Yüksek Sertlikli Yapı
Makinenin sağlamlığını artırmak için yapının biçimini iyileştirin ve yerleşimi optimize edin. Takım tezgahı ve kolonun şekli ve tahsis optimizasyonu CAE analizi yoluyla en uygun şekildir. Dışarıdan görülmeyen çeşitli geliştirilmiş önlemler, iş mili hızının gösteremediği istikrarlı bir kesme kabiliyetini yansıtmaktadır.
Teknik Özellikler
Öğe | birim | CV200 | CV300 | CV500 | |
Seyahat
| X/Y/Z ekseni hareketi | mm | 500×400×330 | 700*600*500 | 700×600×500 |
İş mili uç yüzünden çalışma tezgahı yüzeyine kadar olan mesafe | mm | 100-430 | 150-650 | 130-630 | |
Mil merkezinden sütun kılavuz rayı yüzeyine kadar olan mesafe | mm | 412 | 628 | 628 | |
A ekseni 90° iş mili merkezi ile C ekseni disk yüzeyi arasındaki maksimum mesafe | mm | 235 | 360 | 310 | |
3 eksen besleme
| X/Y/Z ekseni hızlı yer değiştirme | m/dak | 48/48/48 | 48/48/48 | 36/36/36 |
Kesme ilerleme hızı | mm/dak | 1-24000 | 1-24000 | 1-24000 | |
Mil
| Mil özellikleri (kurulum çapı/iletim modu) | mm | 95/doğrudan | 140/Doğrudan | 140/Doğrudan |
Mil konikliği | mm | BT30 | BT40 | BT40 | |
Mil hızı | dev/dak | 12000 | 12000 | 12000 | |
İş mili motor gücü (sürekli/S3 %25) | kW | 8.2/12 | 15/22,5 | 15/22,5 | |
İş Mili Motor Torku (Sürekli/S3 %25) | nm | 26/38 | 47,8/71,7 | 47,8/71,7 | |
Takım magazini
| Şarjör kapasitesi | T | 21T | 24T | 24T |
Takım değiştirme süresi (TT) | s | 2.5 | 4 | 4 | |
Maks.Takım çapı (dolu takım/boş takım) | mm | 80 | 70/120 | 70/120 | |
Maks.Takım uzunluğu | mm | 250 | 300 | 300 | |
Maks. Takım ağırlığı | kg | 3 | 8 | 8 | |
Rehber
| X ekseni kılavuzu (boyut/kaydırıcı sayısı) | mm | 30/2 | 35/2 silindir | 45/2 silindir |
Y ekseni kılavuzu (kaydırıcıların boyutları/miktarı) |
| 30/2 | 35/2 silindir | 45/2 silindir | |
Z ekseni kılavuzu (kaydırıcıların boyutları/miktarı) |
| 30/2 | 35/2 silindir | 45/2 silindir | |
Vida
| X ekseni vidası |
| Φ28×16 | Φ40×16 | Φ40×16 |
Y ekseni vidası |
| Φ28×16 | Φ40×16 | Φ40×16 | |
Z ekseni vidası |
| Φ32×16 | Φ40×16 | Φ40×16 | |
Kesinlik
| Konumlandırma doğruluğu | mm | ±0,005/300 | ±0,005/300 | ±0,005/300 |
Tekrarlanabilirlik | mm | ±0,003/300 | ±0,003/300 | ±0,003/300 | |
5 eksen
| Döner tabla tahrik yöntemi |
| Doğrudan motor | Silindir kamı | makaralı kam |
Döner tabla çapı | mm | Φ200 | Φ300*250 | φ500*400 | |
Döner tablanın izin verilen yük ağırlığı (yatay/eğimli) | kg | 40/20 | 100/70 | 200 | |
Klima ekseni maks. hız | devir/dakika | 100/230 | 60/60 | 60/60 | |
A ekseni konumlandırma/tekrarlanabilirlik | yay-saniye | 10/6 | 15/10 | 15/10 | |
C ekseni konumlandırma/tekrarlanabilirlik | yay-saniye | 8/4 | 15/10 | 15/10 | |
Yağlama
| Yağlama ünitesi kapasitesi | L | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
Yağ ayırıcı tipi |
| volumetrik | Gres yağlama | volumetrik | |
Diğerleri
| Hava talebi | kg/c㎡ | ≥6 | ≥6 | ≥6 |
Hava kaynağı akışı | mm3/dak | ≥0,2 | ≥0,4 | ≥0,4 | |
pil kapasitesi | KVA | 10 | 22.5 | 26 | |
Makine Ağırlığı (Kapsamlı) | t | 2.9 | 7 | 8 | |
Mekanik Boyutlar (U×G×Y) | mm | 1554×2346×2768 | 2248*2884*2860 | 2610×2884×3303 |
İşleme Örneği
1.Otomotiv Endüstrisi
2.Hassas fikstür
3.Askeri sanayi