Aks için Merkezden Tahrikli Torna Tezgahı

Giriiş:

Şasinin (çerçevenin) her iki tarafında tekerlek bulunan akslar topluca otomobil aksı olarak adlandırılır ve tahrik özelliğine sahip akslar genellikle aks olarak anılır.

Bize e-posta gönderin

Ürün Detayı

Otomobil aks teknolojisi analizi

Otomobil aksı

Şasinin (çerçevenin) her iki tarafında tekerlek bulunan akslar topluca otomobil aksı olarak adlandırılır ve tahrik özelliğine sahip akslar genellikle aks olarak adlandırılır. İkisi arasındaki temel fark, aksın (aksın) ortasında bir tahrik ünitesinin olup olmamasıdır. Bu yazıda, tahrik ünitesi bulunan otomobil aksı, tahrik ünitesi bulunmayan otomobil aksı olarak adlandırılarak aradaki fark gösterilmiştir.
Lojistik ve taşımacılığa yönelik artan taleple birlikte, özellikle treyler ve yarı treylerlerde otomobil akslarının profesyonel taşımacılık ve özel operasyonlardaki üstünlüğü giderek daha belirgin hale gelmekte ve pazar talebi önemli ölçüde artmaktadır.
Bu teknoloji, aksın işleme sürecini analiz ederek müşterilerin daha uygun CNC makinesini seçmelerine yardımcı olmayı amaçlamaktadır.

Otomobil aksı sınıflandırması:
Aks tipleri, fren tipine göre farklılık gösterir ve disk frenli akslar, kampanalı frenli akslar vb. olarak sınıflandırılır.
Mil çapının büyüklüğüne göre Amerikan aksı, Alman aksı vb. olarak sınıflandırılır.
Şekil ve yapısına göre şu şekilde ayrılır:
Bütünüyle: dolu kare boru aksı, içi boş kare boru aksı, içi boş yuvarlak aks;
Bölünmüş gövde: şaft başlığı + içi boş şaft borusu kaynağı.
Aksın işleme içeriğinden yola çıkarak, dolu ve içi boş akslar, işleme ekipmanının seçimiyle ilişkilidir.
Aşağıda, komple aksın (dolu ve içi boş; kare boru ve yuvarlak boru olarak da ayrılmıştır) ve bölünmüş aksın (dolu ve içi boş şaft başlığı + içi boş şaft borusu kaynağı) üretim sürecinin analizi yer almaktadır. Özellikle, daha uygun makinenin seçimi için işleme süreci analiz edilmiştir.

Otomobil akslarının üretim süreci ve makinesi:
1. Aksın genel üretim süreci:

Yukarıdaki aks üretim sürecinde, işleme işlemini tamamlamak için en az üç tip takım tezgahına ihtiyaç duyulmaktadır: freze tezgahı veya çift taraflı delme tezgahı, CNC torna tezgahı, delme ve freze tezgahı ve CNC torna tezgahının döndürülmesi gerekmektedir (bazı müşteriler çift başlı CNC torna tezgahını tercih etmiştir). Diş açma işlemine gelince, şaft çapı sertleştirilmişse, sertleştirmeden sonra işlenir; sertleştirme yoksa, OP2 ve OP3'te işlenir ve OP4 ve OP5 sıralı takım tezgahları kullanılmaz.

Yeni üretim sürecinde, işleme için kullanılan freze makinesi (katı aks) veya çift taraflı delme makinesi (içi boş aks) artı CNC torna tezgahı, geleneksel OP1 frezeleme, OP2, OP3 tornalama sırası ve hatta OP5 delme ve frezeleme işlemleri, çift uçlu CNC torna tezgahı OP1 ile değiştirilebilir.
Mil çapının sertleştirme gerektirmediği dolu akslarda, kama oluklarının frezelenmesi ve radyal deliklerin delinmesi de dahil olmak üzere tüm işleme işlemleri tek bir kurulumda tamamlanabilir. Mil çapının sertleştirme gerektirmediği içi boş akslarda ise, otomatik dönüştürme sıkıştırma standardı takım tezgahında gerçekleştirilebilir ve işleme işlemleri tek bir takım tezgahı ile tamamlanabilir.
Aksların işlenmesi için çift uçlu aks özel CNC torna tezgahlarının seçilmesi, işleme sürecini önemli ölçüde kısaltır ve seçilen takım tezgahlarının türü ve sayısı da azalır.
3. Bölünmüş aks üretim süreci:

Yukarıdaki işlemden yola çıkarak, kaynak öncesi aks borusunun işleme ekipmanı olarak çift uçlu CNC torna tezgahı da seçilebilir. Kaynak sonrası aksın işlenmesi için ise, çift uçlu akslar için özel CNC torna tezgahı ilk tercih olmalıdır: her iki uçta eş zamanlı işleme, yüksek işleme verimliliği ve iyi işleme hassasiyeti. Aksın her iki ucundaki kama yuvası ve radyal deliğin işlenmesi gerekiyorsa, makineye kama yuvası ve radyal deliğin birlikte işlenmesi için bir güç takım tutucu da takılabilir.

4. Yeni proses seçme makinesinin avantajları ve özellikleri:

1) Prosesin yoğunlaştırılması, iş parçasının sıkıştırma sürelerinin azaltılması, yardımcı işlem süresinin kısaltılması ve her iki uçta eş zamanlı işleme teknolojisinin kullanılmasıyla üretim verimliliği önemli ölçüde artırılmıştır.
2) Tek seferlik sıkıştırma ve her iki uçta eş zamanlı işleme, işleme doğruluğunu ve aksın eş eksenliliğini artırır.
3) Üretim sürecini kısaltır, üretim sahasındaki parça devir hızını düşürür, sahanın kullanım verimliliğini artırır ve üretimin organizasyon ve yönetimini iyileştirmeye yardımcı olur.
4) Yüksek verimli işleme ekipmanlarının kullanımı sayesinde, yükleme ve boşaltma cihazları ile depolama cihazlarıyla donatılarak tam otomatik üretim sağlanabilir ve işçilik maliyetleri düşürülebilir.
5) İş parçası ara pozisyonda sıkıştırılır, sıkıştırma güvenilirdir ve takım tezgahının kesme için gereken tork yeterlidir, bu sayede büyük miktarda tornalama işlemi gerçekleştirilebilir.
6) Takım tezgahı, özellikle içi boş miller için, işleme sonrasında milin homojen kalınlığını sağlayabilen otomatik algılama cihazıyla donatılabilir.
7) İçi boş akslar için, OP1 sıralayıcının her iki ucundaki iç delikler tamamlandığında, geleneksel müşteri bir ucu kelepçeyle, diğer ucu ise punta ile iş parçasını sıkıştırarak tornalama işlemini gerçekleştirir; ancak iç deliklerin boyutu farklıdır. Daha küçük iç deliklerde, sıkıştırma rijitliği yetersizdir, üst sıkıştırma torku yetersizdir ve verimli kesim işlemi tamamlanamaz.
Yeni çift taraflı torna tezgahında, içi boş aks üzerinde, aracın her iki ucundaki iç delikler tamamlandığında, makine otomatik olarak sıkıştırma moduna geçer: iki uç iş parçasını sıkıştırmak için kullanılır ve orta tahrik iş parçasını serbest bırakarak torku iletir.
8) Dahili hidrolik sıkıştırmalı iş parçasına sahip iş mili başlığı, makinenin Z yönünde hareket ettirilebilir. Müşteri, ihtiyacına göre orta kare boru (yuvarlak boru), alt plaka konumu ve aksın şaft çapı konumunu sabitleyebilir.

5. Sonuç:

Yukarıdaki durum göz önüne alındığında, otomobil akslarının işlenmesinde çift uçlu CNC torna tezgahlarının kullanılması, geleneksel süreçlere göre önemli avantajlara sahiptir. Üretim süreci ve makine yapısı açısından geleneksel takım tezgahlarının yerini alabilecek gelişmiş bir üretim teknolojisidir.
Orta bölümü

6. Aks müşteri örneği

Özel Çift Uçlu Akslı CNC Torna Tezgahı Tanıtımı

Aks işleme aralığı: ∮50-200 mm, □50-150 mm, işleme uzunluğu: 1000-2800 mm

Makine yapısı ve performansına giriş

Bu takım tezgahı, iyi rijitliğe ve kolay talaş tahliyesine sahip 45° eğimli bir yatak düzenine sahiptir. Ara tahrikli sıkıştırma fonksiyonuna sahip iş mili başlığı yatağın ortasına yerleştirilmiş olup, iki takım tutucu iş mili kutusunun her iki tarafına yerleştirilmiştir. Makinenin minimum sıkıştırma uzunluğu 1200 mm, maksimum işleme uzunluğu ise 2800 mm'dir. Makaralı kılavuz kullanılmış olup, her servo besleme milinde yüksek sessizliğe sahip bilyalı vida ve elastik kaplin doğrudan bağlanmıştır; bu sayede gürültü seviyesi düşük, konumlandırma doğruluğu ve tekrarlanabilir konumlandırma hassasiyeti yüksektir.
■Makine, iki kanallı bir kontrol sistemi ile donatılmıştır. İki takım tutucu, parçanın iki ucunun eş zamanlı veya ardışık işlenmesini tamamlamak için aynı anda veya ayrı ayrı iş miline bağlanabilir.
■Makine çift iş mili başlığı ile donatılmıştır. Ana iş mili başlığı tezgahın ortasına sabitlenmiştir ve servo motor, dişli kayış vasıtasıyla ana şafta güç sağlar. Yardımcı iş mili kutusu, ana iş mili kutusuyla aynı eksende, takım tezgahının alt kılavuz rayına monte edilmiştir ve servo motor tarafından eksenel olarak hareket ettirilerek parçaların yüklenmesi ve boşaltılması kolaylaştırılır ve farklı sıkıştırma pozisyonlarının ayarlanması kolaylaşır. Parçalar işlenirken, yardımcı iş mili tabanı makine rayına kilitlenir. İki iş mili başlığının eş eksenliliği üretim süreciyle garanti edilir ve bu da işlenmiş parçaların daha yüksek derecede eşmerkezli olmasını sağlar.

■İş mili başlığı, iş mili sistemi, fikstür ve yağ dağıtım sistemini entegre eder ve kompakt bir yapıya ve güvenilir çalışmaya sahiptir. İş mili başlığının özel sıkıştırma çapı ve genişliği, müşterinin aks parçalarına göre belirlenir.
Ana iş mili başlığı, iki kademeli kayış ve dişli sistemiyle yavaşlatılarak iş milinin yüksek tork üretmesi sağlanır. Parçaların sıkıştırılmasını sağlamak için ana iş mili başlığının sol ucuna ve yardımcı iş mili başlığının sağ ucuna birer kelepçe takılmıştır. Ana iş mili başlığı parçaları döndürdüğünde, yardımcı iş mili başlığının kelepçelediği parçalar da ana iş mili başlığıyla birlikte döner.

Bu fikstür, üç adet radyal silindirle (hem yuvarlak hem de kare malzeme sıkıştırılıyorsa dört adet radyal silindir) donatılmıştır; piston hidrolik basınçla ileri geri hareket ettirilir ve parçaların kendiliğinden merkezlenmesini sağlamak için pistonun ucuna pençeler takılmıştır. Sıkıştırma işlemi sırasında pençelerin değiştirilmesi hızlı ve kolaydır. Sıkıştırma kuvveti hidrolik sistemin basıncıyla ayarlanır. Parça işlenirken, kelepçe ana mil ile birlikte döner ve yağ dağıtım sistemi kelepçeye yağ sağlar, böylece kelepçe dönüş sırasında yeterli sıkıştırma kuvvetine sahip olur. Kelepçe, yüksek sıkıştırma kuvveti ve geniş pençe stroku avantajlarına sahiptir.
■Müşterinin içi boş aks işleme işleminden sonra duvar kalınlığının homojenliği sorununu çözmek için, makineye otomatik iş parçası kontrol cihazı takılabilir. Aks sıkıştırma işlemi tamamlandıktan sonra, iş parçası otomatik olarak probun uzadığını algılar ve iş parçasının konumunu ölçer; ölçüm tamamlandıktan sonra cihaz kapalı alana geri çekilir.

İçi boş aksların farklı işleme süreçlerinde, yatak pozisyonu sıkıştırma referansı olarak kullanılıyorsa, otomatik sıkıştırma ve sabitleme özelliğine sahip makine yapısı seçilebilir ve ana ve yardımcı iş mili başlıklarının her iki tarafına programlanabilir punta eklenerek tek bir makinede iki aşamalı işlemenin tamamlanması sağlanabilir. Aynı zamanda, otomatik yükleme ve boşaltma parçaları için daha fazla ve daha iyi seçenekler sunar.
■Sol ve sağ takım tutuculara, sıradan döner takım tutucular veya güçlendirilmiş taretler takılabilir. Delme ve frezeleme fonksiyonlarına sahip olup, önemli parçaların delme ve frezeleme işlemlerini tamamlayabilirler.
■Bu tezgah tamamen kapalıdır ve otomatik yağlama tertibatı ile otomatik talaş kaldırma tertibatı (ön) ile donatılmıştır. İyi koruma performansı, güzel görünüm, kolay kullanım ve pratik bakım özelliklerine sahiptir.
■Detaylı makine özellikleri ve konfigürasyonları, aks gereksinimlerine ve müşteri taleplerine göre belirlenir ve burada tekrar edilmeyecektir.